Bosch ラムダセンサープレートヒーターエレメント

アルミナとジルコニアを組み合わせた新しい積層型平面型酸素センサーは、ヒーター基板材質にアルミナを採用し、センサー素子のジルコニア基板にヒーター素子を埋め込み、ジルコニアの熱伝導率の低さの問題を解決し、良好な加熱を保証します。新しい積層型平面酸素センサーは、コールドスタート後 10 秒で作動します。

ボッシュのセンサーは、自動車のガソリン エンジンの排気ガス中の酸素の割合を測定するように設計されています。広帯域ラムダセンサー LSU 4.2 は平面 ZrO2 です ヒーターを内蔵したデュアルセル制限電流センサー。ラムダ 0.65 から空気までの範囲の単調出力信号により、LSU はラムダ 1 測定や他のラムダ範囲の汎用センサーとして使用できます。

Bosch Lambda センサープレートヒーターエレメントの電気的特性

1.動作電圧:13V+/-1V

2.加熱抵抗:9.5+/-1Ω

3. ヒーター寸法:58.6*4.4*1.25mm

4. ヒーター電流:0.5+/-0.1A

5.起動時間:≤5s

6.350℃までの時間:≤7s

7.ピーク温度: 770+/-50 ℃

8.作業温度:350~850℃

9.アプリケーション: Bosch LSF 4.2 ラムダセンサー

GREENWAY Bosch 酸素センサー発熱体の用途:

1. 自動車用酸素センサー

2.バイク用酸素センサー

3. 顧客固有の加熱ソリューション