新しいラミネートされた平面酸素センサーとアルミナとジルコニアを組み合わせたヒーター元素は、ヒーター基質材料のアルミナを採用するセンサー要素のジルコニア基質に埋め込まれ、ジルコニアの熱伝導率の低い問題を解決し、良好な加熱を保証しました。新しいラミネートされた平面酸素センサーは、コールドスタート後10秒で活性化できます。
Boschセンサーは、自動車ガソリンエンジンの排気ガス中の酸素の割合を測定するように設計されています。ワイドバンドのラムダセンサーLSU 4.2は平面ZRO2です 統合ヒーターを備えたデュアルセル制限電流センサー。ラムダ0.65の範囲にあるその単調出力信号は、LSUをラムダ1測定および他のラムダ範囲のユニバーサルセンサーとして使用できるようになります。
1。作業電圧:13V +/- 1V
2.加熱抵抗:9.5 +/-1Ω
3。ヒーター寸法:58.6*4.4*1.25mm
4。ヒーター電流:0.5 +/- 0.1a
5。アクティベーション時間:≤5秒
6.時間から350の時間:≤7秒
7.ピーク温度:770 +/-50℃
8.ワーキング温度:350〜850℃
9.アプリケーション:Bosch LSF 4.2 Lambdaセンサー
1。自動車酸素センサー
2。オートバイ酸素センサー
3。顧客固有の暖房ソリューション