酸素センサーは、車の排気ストリームにある酸素の量を監視するように設計されていますが、セラミック加熱要素はO2センサーで重要な役割を果たします。加熱中、ジルコニアは酸素イオンを伝導します。これは、酸素イオンがセラミックの排気側で高O2濃度から低いO2濃度に流れるようにする特性です。
酸素センサーは、排気汚染を減らすために3方向触媒コンバーターを使用したエンジンで不可欠なコンポーネントです。セラミックに敏感な要素を使用して、車の排気管の酸素電位を測定します。実際の用途には、ジルコニア酸素センサーとチタニア酸素センサーの2種類の酸素センサーがあります。
従来の酸素センサーと比較して、アルミナで作られ、ジルコニアセラミックチューブに挿入され、一般に活性化に20秒かかります。
速い点火時間
より良い断熱
高温抵抗、中毒に対する強い耐性
ロングライフポンプ電流スイッチタイプ、従来のスイッチタイプ、空気燃料比の種類、広範囲のタイプ。
●ディメンション46.2*4.0*1.45mm
●抵抗2.1Ω(@24℃+/- 3℃)
●材料:ジルコニア
●作業電圧13V +/- 1V
●現在0.5 +/- 0.1a @13.5 v
●絶縁抵抗>100mΩ
●通常の作業温度350-850℃
●最大連続作業温度(250H):1000℃
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